交通部今天宣布與台灣高鐵公司、台灣銀行簽訂三方契約備忘錄，確定高鐵財務困境採債務重組 (融資重組)方案，透過借新還舊度過困境，預計今年底前簽訂授信合約，完成融資作業。
台灣高鐵公司發言人賈先德表示，簽署三方契約備忘錄代表確定由台銀出面籌組銀行團；至於融資額度、利率和參與聯貸銀行都是下階段協商內容，將在簽訂授信合約時敲定。
高鐵通車營運後，營業收入規模不如原財務計畫預期，折舊及利息負擔沉重，最近又受金融海嘯影響，運量成長停滯。高鐵已虧損新台幣675億元，虧了近2/3資本額。
交通部高速鐵路工程局指出，高鐵公司2月向交通部說明財務困境後，經行政院同意採債務重組方案。在簽訂三方契約備忘錄後，高鐵公司將與台灣銀行洽商再融資計畫。
高鐵局官員表示，借新還舊可能牽涉金額達新台幣3900億元，因融資主體改變，政府、銀行團及高鐵公司必須重簽三方合約，由政府確保新銀行團的債權，銀行才會願意借錢，但政府擔保部分不會增加。
據指出，借新還舊計畫除了可望讓高鐵公司的利息負擔降低，高鐵公司並爭取銀行提供2至3年付息不還本的寬限期。